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ONISR · France métropolitaine
·Baromètre mai 2026
Mai 2026 : 303 tués sur les routes (+7 % vs mai 2025) · Cyclistes +12 · Piétons +7 · Autoroute +17. Cumul 2026 : 1 262 tués (+8 %)
Données officielles · ONISR · Ministère de l'Intérieur

Baromètre mai 2026
de la sécurité routière

Les chiffres officiels de l'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière récupérés automatiquement chaque mois.

Dernière mise à jour : 19 juin 2026 à 07:06

Mai 2026 — France métropolitaine

Tués (mai 2026)
303
+19 vs N-1284 il y a un an
Blessés graves
1 585
estimation ONISRdéfinition M.AIS3+
Accidents corporels
4 564
enregistrés par les forces de l’ordre
Tendance préoccupante

+19 tués par rapport au même mois l'an dernier. La mortalité augmente principalement chez les usagers vulnérables (cyclistes, piétons).

Cumul depuis janvier 2026

Tués · cumul 2026
1 262
depuis le 1ᵉʳ janvier
Blessés graves · cumul
6 624
depuis le 1ᵉʳ janvier
Accidents · cumul
20 280
depuis le 1ᵉʳ janvier

Tués · évolution par type d'usager

cyclistes
+12 tués
piétons
+7 tués
occupants de véhicule de tourisme
+5 tués
deux-roues motorisé
-9 tués

Évolution par âge

  • 25-64 ans +16 tués
  • 18-24 ans +6 tués
  • moins de 18 ans +2 tués
  • 65 ans ou plus -7 tués

Évolution par réseau

  • autoroutes +17 tués
  • hors agglomération +2 tués

Pour approfondir — sources officielles

Animation prête-à-l\u2019emploi · 45 min

Séance RDV pédagogique en salle

Une séance complète chronométrée pour utiliser ce baromètre en salle avec un groupe d'élèves. Projecteur + Mode présentation au-dessus = toute l'animation se déroule depuis cette page.

  1. 0 → 5 min
    Accueil & contexte

    Présenter le baromètre ONISR. Projeter la slide de couverture en Mode présentation. Demander : « À votre avis, combien de personnes sont mortes sur les routes en France le mois dernier ? » Recueillir 3-4 estimations.

  2. 5 → 10 min
    Révélation du chiffre choc

    Projeter la slide « 303 tués ». Marquer un silence. Préciser : « +19 par rapport au même mois l’an dernier. » Aucun commentaire moral — laisser parler les élèves d’abord.

  3. 10 → 20 min
    Activité 1 · Brise-glace (cf. ci-dessus)

    Projeter les évolutions par usager. Pour chaque catégorie, demander : « Pourquoi ce chiffre ? » Recueillir les hypothèses. Les noter au tableau.

  4. 20 → 35 min
    Activité 2 · Études de cas en groupe

    3 sous-groupes, 3 catégories (cyclistes, piétons, automobilistes). 10 min de réflexion + 5 min de restitution. Mission : 5 comportements concrets à adopter dès demain.

  5. 35 → 42 min
    Activité 3 · Engagement personnel

    Projeter la slide « Cette semaine, je vais… ». Chaque élève rédige son engagement sur un papier. Plier, garder. À reprendre à la prochaine séance.

  6. 42 → 45 min
    Synthèse + sources

    Projeter la slide « Sources officielles ». Distribuer l’URL codevoiture.fr/onisr-mai-2026 (QR code possible). Inviter les élèves à approfondir avec les fiches Magazine + Tutos vidéo.

Conseil pratique : appuie sur le bouton Mode présentation en haut de cette page. Tu obtiens 10 diapositives plein écran navigables avec les flèches ←/→. Idéal pour la projection en salle. La touche Échap ferme la présentation.
Activités clé-en-main · pour l\u2019enseignant ECSR

3 séances utilisant les chiffres ONISR

Activité 1 · 15 min · brise-glace

« Lis le chiffre, propose une cause »

Projetez successivement les chiffres suivants au tableau. Pour chacun, demandez aux élèves de proposer trois causes possibles avant de révéler la réponse de l'ONISR.

  • +12 cyclistes tués en un mois — qu'est-ce qui change en mai dans le trafic ?
  • +17 tués sur autoroute — vitesse, fatigue, distance, téléphone ?
  • −9 tués chez les motards — équipement, météo, comportement ?
Activité 2 · 25 min · études de cas

« Du chiffre au comportement »

Divisez la classe en 3 groupes. Chacun travaille sur une catégorie en hausse (cyclistes, piétons, occupants VT). Mission : identifier 5 comportements concrets que l'élève peut adopter dès demain pour réduire ce risque.

Restitution en plénière. Synthèse animée par l'enseignant. Lien direct avec la grille Infractions & Sanctions 2026.

Activité 3 · 10 min · transfert conduite

« Mon engagement de la semaine »

En fin de séance, chaque élève rédige une phrase d'engagement en lien avec un chiffre du baromètre du mois : « Cette semaine, je vais… parce que… ». À reprendre lors de la prochaine séance de conduite pour ancrer le transfert théorie → pratique.

Outil idéal pour la compétence C4 « conduite autonome ». Évaluable dans le bilan REMC C4.

Ce que ça veut dire pour toi, élève

Derrière chaque chiffre, une vie qui aurait pu être épargnée.

  • Les usagers vulnérables (cyclistes, piétons, trottinettes) sont les premiers touchés par toute hausse de la mortalité. Si tu vois un usager vulnérable : ralentis, écarte-toi, jamais d'à-coup.
  • Les distances de sécurité, le contrôle de la vigilance et le respect strict des limitations restent les seules parades efficaces.
  • Permis probatoire = zone de risque maximal. Chaque trajet doit compter.
Partage en classe · QR code de la page

Projette ce QR à la fin du RDV pédagogique.

Tes élèves scannent avec leur téléphone et retrouvent la page complète sur leur écran : chiffres ONISR mis à jour automatiquement chaque mois, magazine, vidéos officielles. Idéal pour qu'ils continuent leur réflexion après la séance.

codevoiture.fr/onisr-mai-2026
Méthodologie & mise à jour

Cette page est mise à jour automatiquement en récupérant directement le dernier baromètre publié par l'ONISR. Les informations sur les accidents corporels sont transmises par la Police et la Gendarmerie nationales. Le calcul des blessés graves (définition médicale M.AIS3+) repose sur les constatations des forces de l'ordre corrigées par la modélisation ONISR — Université Gustave Eiffel (Registre du Rhône).

Source : ONISR — Ministère de l'Intérieur · Mise à jour automatique du PDF officiel · codevoiture.fr décrypte les chiffres officiels.